Deze week hebben we onze jaarlijkse traditie voortgezet en zijn we met mijn nicht Lian naar de camping geweest. Lian heeft een nieuw hondje uit Portugal en ze heet Bella. Het is een lief en gehoorzaam hondje. We zijn naar camping de Wielewaal in Baarle Nassau geweest. De Belgen noemen het Baarle Hertog. Lian met haar caravan en wij met onze camper. Maandag aangekomen en donderdag weer naar huis. Lian heeft deze keer voor het eten gezorgd en het was erg lekker. Op de woensdag zijn we op de fiets naar Turnhout gegaan en hebben daar een terrasje gepakt. Vrijdag hebben we Elin opgehaald om de Pinksterdagen bij Opa en Oma door te brengen. Ik merk aan mezelf dat ik wel wat ouder aan het worden ben. Ik heb niet meer de energie om de hele dag “aan” te staan voor zo’n kleine. Ik ben dan ook ’s avonds ontzettend moe, terwijl Oma het meeste bezig is met de kleine. Gisteren zijn we naar de boerderij geweest in Malden. Dezelfde waar we met Miya zijn geweest. Vandaag naar ” de Park” waar Elin midden in een plas modder op haar bips viel. Alles nat. Gelukkig lag in de camper een droge handdoek en was het leed weer snel geleden. Morgen gaat ze weer naar huis. Maar eerst gaan we nog met haar naar Elst op stelten. Dit was het voor deze week.
Nieuws: onderstaand artikel viel me deze week op in de krant. Hoezo woningnood? We doen het zelf!!
Lees maar:
Een straatje erbij in ieder dorp of elke wijk, en het woningtekort smelt als sneeuw voor de zon. Een overgrote meerderheid van de Nederlanders ziet dat wel zitten, blijkt uit nieuw onderzoek.
TON VOERMANS
Bouw geen grote nieuwe wijken, maar realiseer zo snel mogelijk bij iedere wijk en bij ieder dorp een nieuwe straat met betaalbare woningen. Dat vinden veel Nederlanders. Ruim driekwart van hen wil dat hun gemeente het mogelijk maakt om binnen een jaar een extra straat met woningen te bouwen. Als dat fabriekswoningen zijn, is dat niet erg. Het belang van woningzoekenden moet daarbij zwaarder tellen dan de belangen van bezwaarmakers, vindt 52 procent. Dat blijkt uit een representatief onderzoek van bouwbedrijf Van Wijnen onder bijna 1600 Nederlanders.
Die nieuwe woningen moeten wel betaalbaar zijn, blijkt uit de antwoorden. Want een op de tien Nederlanders, vooral huurders, woont nu in een woning die eigenlijk te duur is voor hem of haar. ,,Wij kunnen snel betaalbare woningen — sociale huur, of huur onder de 1000 euro, of koopwoningen ver onder de Nationale Hypotheek Garantiegrens van 405.000 euro — bouwen. De levertijd voor een nieuwe straat is bij ons één jaar”, zegt ceo Peter Hutten van het bouwbedrijf. Dertig gemeenten hebben inmiddels interesse getoond in een straatje van Van Wijnen.
Negatief
Hutten: ,,We horen steeds maar de discussie over dat de bouwopgaven van de rijksoverheid niet worden gehaald. Het gaat over problemen en over wat er niet kan; eigenlijk heel negatief. Dus wij wilden weleens weten wat de Nederlanders zelf vinden. En negen op de tien vinden een straatje erbij een goed idee. Als je de politieman en de verpleegster zelf vraagt hoe ze erover denken, zeggen ze: geef ons gewoon zo’n huis. Ze staan er heel pragmatisch in. Een op de zes woningzoekenden vindt dat het leven stilstaat omdat die geen betaalbare woning kan vinden.”
Van Wijnen heeft fors geïnvesteerd in een nieuwe fabriek in Heerenveen. Daar worden huizen gebouwd die op de bouwplaats in één dag kunnen worden gemonteerd. ,,De fabriek kostte 150 miljoen euro, vijf tot zes keer onze jaarwinst. De fabriek kan opschalen naar vierduizend huizen per jaar. Nu bouwen we er per dag één huis, dat verdubbelen we naar twee, tot er straks vijftien per dag gemaakt worden.”
Het oplossen van de wooncrisis is haalbaar als ieder dorp en iedere wijk er één straatje bijbouwen, concludeerde het Economisch Instituut voor de Bouw (EIB) afgelopen najaar al. Voorwaarde daarbij is wel dat het groen rondom een wijk of dorp niet per definitie heilig is. Brancheorganisatie Bouwend Nederland omhelsde het idee al. En uit het onderzoek van Van Wijnen blijkt dat er veel steun voor is.
‘Flexibeler’
Dat de nieuwbouw traag op gang komt, is vooral te wijten aan de overheid zelf, stelt een ruime meerderheid in het onderzoek. De rijksoverheid is hoofdverantwoordelijke voor betaalbare woningen, maar driekwart van de ondervraagden vindt dat provincies en gemeenten meer moeten doen om sneller te kunnen bouwen. Wijs locaties aan, doe niet zo moeilijk over het straatbeeld, kijk naar tijdelijke woningen en wees flexibeler met het afgeven van vergunningen, zeggen zij.
Een straatje erbij klinkt eenvoudig, maar vaak betekent dat voor dorpen en wijken dat er in het groen buiten de bebouwde kom wordt gebouwd. De voordelen zijn ook groot. Zo kan er goedkoop gebouwd worden doordat geen grote investeringen nodig zijn voor winkelcentra, scholen en ontsluitingswegen, zoals bij nieuwe wijken. Alle voorzieningen zijn er al.
Bouwer Van Wijnen zegt binnen een jaar een complete straat te kunnen bouwen met in de fabriek gebouwde woningen die op de bouwplaats in elkaar worden gezet. En dat levert geen eenheidsworst op, bezweert Hutten. ,,Elke woning kan verschillend zijn: andere gevels, andere voordeuren. We kunnen ontelbaar veel configuraties bouwen. Het is als bij een nieuwe auto waarbij je opties aanklikt. In een middag tijd kun je een woning samenstellen die aan de voorwaarden van een gemeente voldoet. Dan hoeft de vergunning niet veel tijd te kosten. In een paar weken moet dat lukken.”
Tijdwinst
Tijdwinst wordt ook gehaald doordat de traditionele ontwerpfase wordt overgeslagen. Om de snelheid te verhogen, zo zegt het bouwbedrijf, is het ook belangrijk dat gemeenten niet steeds met andere eisen komen.
Fabriekswoningen kunnen niet alleen goedkoper zijn, ook de bouwoverlast ervan is minder, doordat ze bijna kant-en-klaar geleverd worden. Alle grote bouwbedrijven zetten in op fabriekswoningen, maar ze kunnen de productiecapaciteit pas echt opschroeven als er zekerheid is over de aantallen te bouwen woningen.
Vooral jonge mensen, huurders en mensen met lagere inkomens vinden dat zij de dupe zijn van het woningtekort. Zij willen dat de overheid actie onderneemt. Ook 60-plussers willen dat, het zijn immers hun kinderen die geen passende woning kunnen vinden.,,Gemeenten moeten ook meer lef tonen”, zegt Hutten. ,,Als er een bouwlocatie is waar de plannen maar niet van de grond komen, kies dan voor de betaalbare huizen. Vanaf 175.000 euro kunnen wij al een huis bouwen. De markt staat onder druk door de gestegen rente, dus de vraag naar betaalbare huizen zal alleen maar verder stijgen. Om die te kunnen bouwen zijn we fabrieksmatig gaan produceren. De bouwkosten gaan daardoor omlaag en als bouwer kunnen we er dan ook een goede boterham aan verdienen.”
This week we continued our annual tradition and went to the campsite with my cousin Lian. Lian has a new dog from Portugal and her name is Bella. It is a very sweet and obedient dog. We went to camping de Wielewaal in Baarle Nassau. The Belgians call it Baarle Hertog. Lian with her caravan and we with our camper. Arrived Monday and returned home on Thursday. Lian took care of the food this time and it was very tasty. On Wednesday we went to Turnhout by bike and grabbed a terrace there. On Friday we picked up Elin for the Pentecost days with Grandpa and Grandma. I notice that I am getting a bit older. I no longer have the energy to be “on” all day for such a small one. I am very tired in the evening, while Grandma is most busy with the little one. Yesterday we went to the farm in Malden. The same one we’ve been with Miya. Today to “the Park” where Elin fell on her buttocks in the middle of the puddle of mud. Everything wet. Fortunately, there was a dry towel in the camper and the suffering was quickly over. She’s going home tomorrow. But first we go with her to Elst on stilts. This was it for this week.
News: the article below caught my eye in the newspaper this week. Why housing shortage? We do it ourselves!!
Just read:
Add a street in every village or district, and the housing shortage melts like snow in the sun. An overwhelming majority of Dutch people are happy with that, according to new research.
TON VOERMANS
Do not build large new neighborhoods, but realize a new street with affordable housing for every neighborhood and village as soon as possible. That’s what many Dutch people think. More than three-quarters of them want their municipality to make it possible to build an extra street with homes within a year. If those are factory homes, that’s okay. The interests of home seekers should outweigh the interests of objectors, according to 52 percent. This is evident from a representative survey by construction company Van Wijnen among nearly 1600 Dutch people.
These new homes must be affordable, according to the answers. Because one in ten Dutch people, especially tenants, now lives in a house that is actually too expensive for him or her. “We can quickly build affordable housing — social rent, or rent below 1000 euros, or owner-occupied homes far below the National Mortgage Guarantee limit of 405,000 euros. The delivery time for a new street is one year”, says CEO Peter Hutten of the construction company. Thirty municipalities have now shown interest in a street of Van Wijnen.
Negative
Hutten:,,We keep hearing the discussion about the fact that the construction assignments of the central government are not being met. It’s about problems and what can’t be done; actually very negative. So we wanted to know what the Dutch themselves think. And nine out of ten think a street is a good idea. If you ask the policeman and the nurse themselves how they feel about it, they say: just give us such a house. They are very pragmatic about it. One in six home seekers think that life is at a standstill because they cannot find affordable housing.
Van Wijnen has invested heavily in a new factory in Heerenveen. There, houses are built that can be assembled on the construction site in one day. “The factory cost 150 million euros, five to six times our annual profit. The factory can scale up to four thousand houses per year. Now we build one house a day, we double that to two, until fifteen are made a day.”
Solving the housing crisis is feasible if every village and every district builds one street, the Economic Institute for Construction (EIB) concluded last autumn. A condition for this is that the greenery around a neighborhood or village is not necessarily sacred. Trade association Bouwend Nederland already embraced the idea. And Van Wijnen’s research shows that there is a lot of support for it.
‘More flexible’
The slow start of new construction is mainly due to the government itself, according to a large majority in the survey. The central government is primarily responsible for affordable housing, but three-quarters of the respondents think that provinces and municipalities should do more to be able to build faster. Designate locations, don’t be so difficult about the streetscape, look at temporary housing and be more flexible with issuing permits, they say.
An added street sounds simple, but often that means for villages and neighborhoods that construction is done in the green outside the built-up area. The benefits are also great. For example, it is possible to build cheaply because no large investments are required for shopping centers, schools and access roads, such as in new neighborhoods. All amenities are already there.
Builder Van Wijnen says he can build a complete street within a year with factory-built houses that are assembled on the construction site. And that doesn’t make for a one-size-fits-all sausage, Hutten swears. “Every house can be different: different facades, different front doors. We can build countless configurations. It’s like a new car where you click on options. In an afternoon you can put together a house that meets the conditions of a municipality. Then the permit does not have to take much time. That should work out in a few weeks.”
Time saving
Time savings are also achieved by skipping the traditional design phase. In order to increase the speed, the construction company says, it is also important that municipalities do not always come up with different requirements.
Factory houses can not only be cheaper, but also the construction nuisance is less, because they are delivered almost ready-made. All major construction companies are committed to factory homes, but they can only really increase production capacity if there is certainty about the number of homes to be built.
Young people, tenants and people with lower incomes in particular feel that they are the victims of the housing shortage. They want the government to take action. People over 60 also want this, because it is their children who cannot find suitable housing.,,Municipalities must also show more courage”, says Hutten. “If there is a construction site where the plans just don’t get off the ground, choose the affordable houses. From 175,000 euros we can already build a house. The market is under pressure from rising interest rates, so the demand for affordable homes will only rise further. In order to be able to build them, we started producing in a factory. As a result, the construction costs are reduced and as a builder we can earn a good living from it.”
